Qué son los ADAS y por qué importan Los ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) son asistentes electrónicos que monitorizan el entorno, al vehículo y al propio conductor para prevenir errores o mitigar sus consecuencias: exceso de velocidad, distracciones, salidas de carril, alcance trasero, atropellos, etc. Según datos presentados por la DGT y FESVIAL, estos sistemas…
Introducción En octubre de 2024 entró en vigor en España el nuevo Reglamento de Vehículos Históricos (RVH), una normativa que sustituye la anterior de 1995 y que tiene como objetivo modernizar y simplificar el proceso de clasificación de vehículos como históricos. Este cambio normativo no solo busca facilitar el acceso a esta categoría, sino también…
Organismo: INSTITUTO VALENCIANO DE COMPETITIVIDAD EMPRESARIAL IVACE. Plazo de solicitud: ABIERTO (20-12-2023–28-02-2024) INFORMACIÓN BÁSICA ¿QUÉ ES Y PARA QUÉ SIRVE? El objetivo de este programa, es reducir el consumo de energía en el sector del transporte mediante el fomento del uso de medios de transporte no motorizados y el impulso de nuevas tecnologías que permitan…
Implicaciones Fiscales del Uso de Vehículos de Empresa para Fines Personales: Lo que debes saber Hoy hablaremos sobre un tema de gran relevancia fiscal que ha sido analizado por la Hacienda. Se trata de los criterios aplicables al IVA de los vehículos de empresa y la retribución en especie imputable en el IRPF de los…
Distintivo Ambiental El distintivo ambiental se utiliza para clasificar los vehículos según su eficiencia energética y el impacto ambiental que generan. Esta medida tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente durante episodios de contaminación y brindar beneficios fiscales o de movilidad. Existen cuatro categorías de distintivos ambientales que…
Accidentes Tráfico con muerte o lesiones relevantes causa penal Los delitos por imprudencia en la conducción de vehículos hechas por la LO 1/2015 y la LO 2/2019, El propósito es dar una mayor protección a las víctimas de delitos en la siniestralidad vial. introducir modificacion para evitar los resquicios de la ley que posibilitaron el…
El BOE núm. 52, de 2 de marzo de 2022, publicó el Real Decreto-ley 3/2022, de 1 de marzo, de medidas para la mejora de la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera y del funcionamiento de la cadena logística, y por el que se transpone la Directiva (UE) 2020/1057, de 15 de julio de 2020,…